所謂的熱壓罐固化飛機(jī)其實(shí)指的一般是一些無(wú)人機(jī)或者其它的飛機(jī)，它們的一些機(jī)翼等使用的是復(fù)合材料制成，而熱壓罐就是制造該設(shè)備的主要設(shè)備，說(shuō)到這里我們就不得不說(shuō)一下該設(shè)備的應(yīng)用，熱壓罐成型僅用一個(gè)陰模或陽(yáng)模，就可得到形狀復(fù)雜、尺寸較大、高質(zhì)量的制件。熱壓罐成型技術(shù)現(xiàn)在在航空、航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件，如直升機(jī) 旋冀、飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、垂直尾翼、方向舵、升降副翼、衛(wèi)星殼體、導(dǎo)彈頭錐和殼體等有著廣泛的應(yīng)用，例如世界上最大的熱壓罐就是用來(lái)制造飛機(jī)的機(jī)翼的，其實(shí)也可以說(shuō)是該設(shè)備專門用作這引起裝置上用的材料制作。